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- 31 décembre 1887, accident de personne, gare de Vaise
- 31 janvier 1892,suicide, gare de Riom
- 31 juillet 1862, accident de travail, gare de Lyon-Guillotière
- 31 juillet 1889, accident de personne, gare de Paray-le-Monial
- 31 juillet 1889, déraillement, gare de Saint-Romain en Gier
- 31 juillet 1892, déraillement, Saint-Hippolyte-du-Fort
- 31 mai 1886, accident Sainte-Marthe
- 31 mai 1886, accident au Thor
- 31 mai 1886, accident à Tarascon
- 31 mai 1889, tamponnement, Clermont-Ferrand
- 31 mai 1892, tamponnement, près Aubignas-Alba
- 31 mai 1930, Montereau
- 31 mars 1887, voyage de la reine d'Angleterre, de Paris à Nice
- 31 mars 1922, accident de travail, gare de Bollène-la-Croisière
- 31 à 40, puis 19 à 28 en 1873, 601, 606, 611, 623 en janvier 1880, 610, 615, 619, 935 en septembre 1880
- 32 : PN de la Ruelle des Amourettes.
- 344 : PN du chemin vicinal de Saint-Rambert-d’Albon au Rhône
- 345 : PN du chemin de Saint-Rambert-d’Albon au Bac de Champagne et au Rhône
- 346 : PN d’un chemin d’exploitation
- 347 : PN du chemin vicinal n° 3 de Saint-Romain au Bac de Champagne
- 348 : PN de la route départementale n° 1 d’Andance à Rives
- 349 : PN du chemin d’Andancette à Saint-Romain
- 350 : PN du chemin d’Andancette à Villeneuve
- 351 : PN du chemin vicinal de la Grande-Route à la Grange-Neuve
- 352 : PN du chemin vicinal d’intérêt commun n° 22, de Saint-Vallier à Moras
- 353 : PN du chemin vicinal des Rieux à la Croix-de-Maille
- 354 : PN d’un chemin d’exploitation
- 355 : PN du chemin de Gervans à la Sainte
- 356 : PN du chemin de Crozes à Gervans
- 357 : PN de la route départementale n° 3 de Tain à Romans
- 358 : PN du chemin des Prés ou du Moulin Blachette
- 359 : PN d’un chemin particulier d’exploitation
- 360 : PN du chemin vicinal de la Roche à Chanos-Curson
- 361 : PN du chemin vicinal de Saint-Ruf
- 362 : PN du chemin de Saint-Marcel aux Combeaux
- 363 : PN du chemin de la Jonquette aux Combeaux
- 364 : PN d’un chemin d’exploitation
- 365 : PN du chemin de l’Ile-Adam
- 366 : PN d’un chemin de service
- 367 : PN du chemin de Château-Font-Logier
- 368 : PN du chemin de Mailles à Portes
- 369 : PN du chemin du Port-de-Soyons
- 370 : PN du chemin du Port-de-Charmes
- 371 : PN du chemin de Champfort
- 372 : PN d’un chemin de service ou d’exploitation
- 373 : PN d’un chemin de service ou d’exploitation
- 374 : PN du chemin de Fiancey à Beauchastel
- 375 : PN du chemin de la Lauze
- 376 : PN du chemin de l’Evangile
- 377 : PN du chemin de Loche au Petit-Robin
- 378 : PN du chemin du Moulin-des-Pâtis
- 379 : PN du chemin de Mirmande à Gazavel
- 380 : PN du chemin vicinal de Baix à Cliousclat
- 381 : PN du chemin de Granjon
- 382 : PN du chemin de l’Ile-Beaume
- 383 : PN de la route impériale n°7 au Rhône
- 384 : PN du chemin du Bac de Cruis
- 385 : PN du chemin des Roches
- 386 : PN du chemin de la Tête-Noire
- 387 : PN du chemin vicinal d’Ancône à Savasse
- 388 : PN du chemin de la Colombière
- 389 : PN de la route départementale n° 11 de Montélimar au pont de Rochemaure
- 390 : PN de la route départementale n° 10 de Montélimar au pont du Theil
- 391 : PN du chemin de Viviers à Montélimar
- 392 : PN d’un chemin de service
- 393 : PN du chemin de la Fontaine-Vieille à Châteauneuf
- 394 : PN du chemin de grande communication n° 8 de Taulignan au pont suspendu du Robinet-de-Donzère
- 395 : PN du chemin de petite communication n° 34 de Donzère au Pradas
- 396 : PN du chemin n° 3 de Donzère au Plan
- 397 : PN du chemin vicinal d’intérêt commun n° 18 de Pierrelatte aux Granges-Gontardes
- 398 : PN du chemin de grande communication de Pierrelatte à Saint-Paul-Trois-Châteaux, origine de la route départementale n° 13 de la gare de Pierrelatte au pont de Bourg-Saint-Andéol
- 399 : PN du chemin de Saint-Paul-Trois-Châteaux au Bourg-Saint-Andéol
- 3 001 à 3 060 puis 12-111 à 12-170 en 1911
- 3 061 à 3 140 puis 12-171, 12-172, 12-223 à 12-300 en 1911
- 3 211 à 3 235 puis 12-198 à 12-222 en 1911
- 3 236 à 3 260 puis 12-173 à 12-197 en 1911
- 3 261 à 3 280 puis 12-321 à 12-340 en 1911
- 3 281 à 3 300 puis 12-301 à 12-320 en 1911
- 3 : PN du chemin de Coinaud à Rosey
- 3 : PN du chemin d’exploitation du Theureau.
- 3 Décembre 1887, suicide à Maxilly
- 3 août 1886, mort d'un wagonnier à Moirans
- 3 août 1921, Hold-up dans le Paris-Nice entre Avignon et Marseille
- 3 août 1921, vol dans l'express 101 entre Avignon et Marseille
- 3 avril 1889, Accident de travail, ligne de Mâcon à Lyon
- 3 décembre 1882, du sang dans un wagon, Toulon
- 3 décembre 1884, éboulement de rochers près La-Praz
- 3 décembre 1885, vol de sacs de dépêches, gare de Cosne
- 3 décembre 1890, tamponnement, gare de Dijon
- 3 décembre 1890, vol de valeurs dans le train entre Lyon et Tarascon
- 3 février 1887, accident de personne près de la gare de Valence
- 3 février 1890, tamponnement, près Calissane
- 3 février 1909, accident de travail, gare de Miramas
- 3 janvier 1884, accident, Montceau les mines
- 3 janvier 1891, accident de personne, gare de Montargis
- 3 janvier 1891, collision, gare de Saint-Romain en Gier
- 3 janvier 1892, vol d'argent, gare de Lyon-Vaise PV
- 3 juillet 1883, déraillement, Saint-Bonnet le Château
- 3 juillet 1890, déraillement près Veynes
- 3 juillet 1890, tentative de déraillement sur la ligne de Vesoul à Besançon
- 3 juin 1890, tamponnement, gare de La Fouillouse
- 3 juin 1927, déraillement, station de Bessay
- 3 mai 1885, accident, gare de Pyrimont
- 3 mai 1891, suicide, gare de Villeneuve-Saint-Georges
- 3 mai 1908, Mars-sur-Allier
- 3 mars 1887, déraillement à Rossillon
- 3 novembre 1884, accident de travail, gare d'Alais
- 3 septembre 1891, suicide, gare de Feyzin
- 400 : PN du chemin de service dit de Gouthier
- 401 : PN du chemin dit de Freissinet
- 402 : PN du chemin de service dit de Morgand
- 403 : PN du chemin de service dit de Carri
- 408 : PN du chemin de service dit de de la princesse
- 4 : PN du chemin vicinal n°2 de Provency à Athie.
- 4 ADE 1 type BB
- 4 AMD 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer d’août 1933
- 4 août 1921, vol dans l'express entre Marseille et Nice
- 4 avril 1884, déraillement, Rigney
- 4 décembre 1882, collision, ligne Etang à Chagny
- 4 décembre 1886, accident PN 409 Bollène
- 4 décembre 1890, agression dans le train entre Livron et l’Étoile
- 4 février 1858, déraillement, Les Roches de Condrieu
- 4 février 1885, collision, gare Avignon
- 4 février 1889, la peur d'un kilt en gare de Lyon-Perrache
- 4 février 1892, déraillement, gare de Feyzin
- 4 février 1892, déraillement, gare de Rive-de-Gier
- 4 février 1892, hallali en gare de Fontainebleau
- 4 janvier 1889, suicide sur le pont de Peyraud
- 4 janvier 1891, accident de travail, gare de L'Arbresle
- 4 janvier 1892, agression dans le train, entre Tain et Valence
- 4 janvier 1921, agression dans le train entre Orange et Montélimar
- 4 juillet 1882, accident de travail, gare de Laroche
- 4 juillet 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Gorge de loup
- 4 juin 1888, incendie gare des marchandises de Nîmes
- 4 juin 1890, découverte macabre à Saint-Etienne
- 4 juin 1930
- 4 mai 1888, mort subite en wagon, gare de Paris-Lyon
- 4 mai 1890, Accident de travail, gare de Paris-Bercy
- 4 mai 1892, déraillement, tunnel des Roches-de-Condrieu
- 4 mars 1891, rixe entre ouvriers sur un chantier de chemin de fer près Dijon
- 4 mars 1898, Avignon
- 4 novembre 1886, accident de personne
- 4 novembre 1886, déraillement, gare d'Hillil
- 4 novembre 1887, suicide du chef de gare de Tanlay
- 4 novembre 1913, Melun
- 4 novembre 1923, accident de personne, gare d'Orange
- 4 octobre 1882, tentative de déraillement, Ampuis
- 4 octobre 1891, collision sur un PN, gare de Saint-Priest
- 4 octobre 1891, déraillement, gare de Monaco
- 4 octobre 1891 gare de Feyzin.
- 4 septembre 1888, tamponnement gare Auxon-Dessus
- 4 septembre 1890, Accident de travail, gare de Serves
- 4 septembre 1911, xxx
- 4 septembre 1920, déraillement, au Trayas
- 4 septembre 1933, accident de travail, Ternay
- 502
- 5 : PN du chemin d’Anneyron à la Grand-Chal
- 5 : PN du chemin vicinal n°1 de Ste Colombe à Angely.
- 5 août 1885, dérive de wagons, gare de Lyon-Saint-Paul
- 5 août 1905, voyage du président Loubet à Valence
- 5 août 1909, suicide, près d'Avignon
- 5 décembre 1853, Accident de travail, La Mulatière
- 5 décembre 1886, découverte macabre à Marseille-Blancarde
- 5 février 1891, collision, gare de la Mulatière.
- 5 février 1920, Dijon-Perrigny
- 5 janvier 1887, accident de travail, entre Cavaillon et Le-Thor
- 5 janvier 1933, accident de travail, ateliers de Dijon-Perrigny
- 5 juillet 1861, voyage de l'Empereur à Vichy
- 5 juin 1890, Accident de travail, gare d'Ampuis
- 5 juin 1933, Vernaison à La-Tour-de-Millery
- 5 mars 1884, déraillement, gare de Sathonay
- 5 mars 1884, suicide, gare de Toulon
- 5 mars 1886, agression d'un agent du P-.L-.M., gare de Virieu-le-grand
- 5 mars 1900, crime à Jonquières
- 5 novembre 1884, accident près Robiac
- 5 novembre 1886, accident de personne près d'Arles
- 5 novembre 1886, agression à Cannes
- 5 novembre 1889, accident de travail, gare de Collonges-Fontaines
- 5 novembre 1891, accident du travail, gare de Charix-Lalleyriat
- 5 octobre 1869, Saint-Florentin-Vergigny
- 5 octobre 1883, foudre sur le circuit télégraphique, station de Montessuy
- 5 septembre 1881, Charenton
- 5 septembre 1888, Velars
- 5 septembre 1888, accident de personne, Bessèges
- 671 et 672
- 6 : PN du chemin d’Anneyron à Epinouse
- 6 : PN du chemin rural n° 6 de Précillon.
- 6 août 1886, agression de voyageuses, Ollioules
- 6 avril 1882, accident de travail, gare de Mâcon
- 6 avril 1887, suicide près de Gardanne
- 6 décembre 1885, drame de la jalousie, gare de Marseille
- 6 décembre 1889, déraillement, entre Tarascon et Cette
- 6 décembre 1890, vol de valeurs dans le train gare de Lyon-Perrache
- 6 février 1882, accident, gare du Muy
- 6 février 1882, déraillement, gare de Montmaur
- 6 février 1882, suicide, Marseille.
- 6 février 1889, suicide, gare des Laumes
- 6 février 1927, découverte macabre à Marseille-Arenc
- 6 janvier 1882, Hold-up, Paris
- 6 janvier 1883, accident de travail, gare de Saint-Louis les Aygalades
- 6 janvier 1884, accident de travail, Forcalquier
- 6 janvier 1885, accident, près Châbons
- 6 janvier 1886, découverte macabre à Pontcharra
- 6 janvier 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Perrache
- 6 juillet 1921, tentative de déraillement, près Escaillon
- 6 juillet 1927, crime dans le train, entre Mâcon et Chalon
- 6 juin 1892, accident de personne, gare de Nîmes
- 6 juin 1933, accident de travail, près Charenton
- 6 mai 1885, tremblement de terre, gare des Arcs
- 6 mai 1891, éboulement, tunnel de Riquier
- 6 mai 1927, tentative de déraillement, Brassac les mines
- 6 mars 1885, violente bourrasque à la gare de Dijon
- 6 mars 1888, découverte macabre, gare de Tonnerre
- 6 mars 1888, décès, Tonnerre
- 6 mars 1891, accident de travail, gare de Condrieu.
- 6 novembre 1886, accident de personne, Saint-Julien du Sault
- 6 novembre 1887, collision, gare de l'Arbresle
- 6 octobre 1909, accident de personnes au passage à niveau de Sablet
- 6 septembre 1885, accident de travail, gare de Chagny
- 6 septembre 1887, accident de personne à Mâcon
- 6 septembre 1887, accident de travail, gare de Bourg
- 6 septembre 1887, accident de travail, gare de Dôle
- 6 septembre 1887, ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado
- 6 septembre 1891, prise en écharpe, gare de Marseille Saint-Charles
- 70 005 à 70 671 puis SRyw 1 001 à 1 010 et 1 481 et 1 482, SRy 1 001 à 1 482
- 7 : PN du chemin de grande communication n°86 de Tonnerre à Avallon.
- 7 : PN du chemin de grande communication n° 3 de Romans à Vienne
- 7 août 1883, accident de travail, ligne de Dijon à Dôle
- 7 août 1889, déraillement, gare de Lyon-Vaise
- 7 décembre 1891, vol dans le train entre Laroche et Nuits-sous-Ravières
- 7 février 1886, accident de personne à Arles
- 7 février 1886, découverte macabre à Montélimar
- 7 janvier 1882, accident, ligne Le Teil à Alais
- 7 janvier 1886, "attaque" du train entre Ambert et Pont de Dore
- 7 janvier 1893, accident de travail, près Pierrelatte
- 7 janvier 1933, accident de travail, gare de Reuilly
- 7 juillet 1883, vol d'argent, gare de Hyères
- 7 juillet 1886, agression dans le tunnel de Grésine
- 7 juillet 1889, tamponnement, gare de Lyon Saint-Paul
- 7 juillet 1892, accident de travail, tunnel de Terrenoire
- 7 juin 1882, suicide ou accident, gare de Grenoble
- 7 juin 1882, éboulement, entre Perraud et Andance
- 7 mars 1882, collision, gare de Marseille
- 7 mars 1882, déraillement, gare de Serves
- 7 mars 1884, tentative d'attentat, Lyon
- 7 mars 1891, tentative de déraillement, près Privas
- 7 mars 1921, déraillement, gare de Livron
- 7 novembre 1883, accident de travail, Marseille
- 7 novembre 1891, accident de personne, gare de Lyon-Vaise
- 7 octobre 1883, accident, près Beaucaire
- 7 octobre 1883, accident de travail, gare de Moirans
- 7 octobre 1883, collision, gare de Villeneuve Saint-Georges
- 7 octobre 1883, déraillement, près Pontarlier
- 7 octobre 1887, La guillotine arrive à Rognac
- 7 octobre 1888, tamponnement, gare de Tarascon
- 7 octobre 1890, un militaire irascible en gare d'Is-sur-Tille
- 7 octobre 1891, accident de travail, gare de Marseille Saint-Charles
- 7 septembre 1882, accident PN, gare de Pont de Vaux
- 7 septembre 1882, accident de travail, Prades
- 7 septembre 1886, accident de personne, Clermont-Ferrand
- 7 septembre 1891, déraillement, gare de Saint-Fons
- 8: Passage à niveau numéro 8 de la ligne du Martinet à Beaucaire
- 8 : PN du chemin vicinal
- 8 : PN du chemin vicinal n° 3 de Blacy à Salé.
- 8 août 1882, incendies des ateliers de la Buire, Lyon.
- 8 août 1887, accident de personne, ligne de Vesoul à Lyon
- 8 août 1889, tamponnement, gare de Pont-d'Avignon
- 8 août 1892, accident de travail, Gare de Sainte-Foy-L'Argentière
- 8 avril 1882, suicide, gare de Tarascon
- 8 avril 1883, incendie, gare PV Avignon
- 8 avril 1886, découverte macabre à Lyon
- 8 avril 1887, accident de travail, à Mâcon
- 8 avril 1909, accident de personnes, gare de Toulon
- 8 décembre 1884, déraillement, gare de Laroche
- 8 décembre 1885, accident entre Grenoble et Lyon
- 8 février 1882, accident, gare de Saint-Michel
- 8 février 1886, évasion d'un prisonnier convoyé, à la gare de Péage de Roussillon
- 8 février 1888, tamponnement à Sorgues
- 8 janvier 1884, déraillement Malle des Indes, Fontainebleau
- 8 janvier 1887, accident de travail, gare de Génolhac
- 8 janvier 1891, incendie dans les bureaux de la direction à Lyon
- 8 juillet 1882, arrestation, gare de Romanèche
- 8 juillet 1882, double évasion, Marseille
- 8 juillet 1887, départ du général Boulanger, gare de Paris-Lyon
- 8 juillet 1890, déraillement, entre Vienne et Vaugris
- 8 juin 1887, accident de personne près de Lyon.
- 8 mai 1883, accident de travail, Saint-amour
- 8 mars 1882, arrestation, gare de Lyon-Brotteaux
- 8 mars 1889, suicide du sous-chef de gare de Moulins
- 8 novembre 1889, ligne de Toulon à Hyères
- 8 novembre 1911, accident de travail, gare d'Orange
- 8 octobre 1882, collision, Villeneuve Saint-Georges
- 8 octobre 1884, voyageurs dévalisés, gare de Paris-Lyon
- 8 octobre 1911, arrestation du chef de gare de Forcalquier
- 8 septembre 1886, accident de travail, gare de Marseille
- 8 septembre 1889, déraillement entre Saint-Egreve et Grenoble
- 8 septembre 1892, accident de travail, près Saint-Vallier
- 916 à 918
- 91 à 100 en 1873, 461 à 470 en 1880
- 9 : PN du chemin de Châteauneuf à Jarcieu
- 9 : PN du chemin rural n° 15 de Montréal à Blacy.
- 9 décembre 1891, tentative de déraillement, Dôle
- 9 décembre 1933, Vernaison à La-Tour-de-Millery
- 9 février 1891, collision, gare d'Oullins
- 9 février 1892, éboulement sur la ligne de Gap
- 9 février 1921, accident de passage à niveau, gare de Feurs
- 9 février 1927, incendie à Paris-Conflans
- 9 janvier 1885, suicide, gare de Châlons
- 9 juillet 1887, accident de travail, Culoz
- 9 juillet 1890, tentative de déraillement sur la ligne d'Alais
- 9 mai 1882, suicide, Couzon
- 9 mai 1887, accident de travail, près de Melun
- 9 mars 1882, accident, gare de Lorette
- 9 novembre 1935, Vernaison à La-Tour-de-Millery
- 9 novembre 1935, glissement de terrain entre Vernaison à La-Tour-de-Millery
- 9 novembre 1935, glissement de terrain à Polliat sur la ligne de Mâcon à Bourg
- 9 octobre 1884, dérive de wagons, ligne de Bourg à Bellegarde
- 9 octobre 1891, accident de travail, gare de Vénissieux
- 9 octobre 1891, accident de travail, près Saint-Génis-les-Ollières
- 9 octobre 1912, Ougney et Baume-les-Dames
- 9 septembre 1883, agression entre Saint-Chamas et Miramas
- 9 septembre 1887, accident de personne, entre Péruis et Saint-Auban
- A2B2 6 081 à 6 102 puis A2B2 4 581 à 4 597
- A2B2 6 104 à 6 137 puis A2B2 4 600 à 4 619
- A2B2i 1 900 à 1 908 puis A2B2i 3 601 à 3 609, A2B2t 3 601 à 3 609
- A2B4Lfi 1 113 à 1 124, puis A2LB4yfi 413 à 424
- A3B3v 20 375 à 20 399 puis A3B3t 4 001 à 4 025
- A3B4yi 3 284 à 3 300
- A3B5fi 1 401 à 1 415 puis A3B5yfi 3 401 à 3 415
- A3B5fi 1 416 à 1 427 puis A3B5yfi 3 416 à 3 427
- A3c2B5fi 1 201 à 1 250 puis A3c2B5yfi 3 001 à 3 050
- A3c2B5fi 1 251 à 1 280 puis A3c2B5yfi 3 051 à 3 080
- A4LSi 71 à 76 puis A2L2g2Syi 71 à 74
- A4i 12 157 à 12 206 puis A4i 1 635 à 1 682, A4t 1 635 à 1 682
- A4v 4 698 à 4 702 puis A4t 1 896 à 1 900
- A4v 4 703 à 4 712 puis A4t 1 901 à 1 910
- A4v 4 713 puis A4t 1 911
- A4v 4 715 à 4 717, 4 719, 4 721 et 4 722 puis A4t 1 913 à 1915, 1 917, 1 919, 1 920 et 1 921
- A4v 4 724 puis A4t 1 922
- A5i 801 à 849
- A6Li 186 puis A6Lyi 285
- A6c6yfi 640 à 674
- A6c6yfi 675 à 699
- A6v 20 001 à 20 081 puis A6t 2 001 à 2 081
- A7c4i 211 à 230 puis A7c4yi 511 à 530
- A7fi 379 à 399 puis A7yfi 779 à 799
- AA 101 à 118
- AA 102 à 111 puis 1 002 à 1 011, A2L2 1 002 à 1 011
- AA 11 502 à 11 601 puis A4 11 504 à 11 601, A4 2 567 à 2 663
- AA 11 602 à 11 941 puis A4 11 602 à 11 941, A4 2 664 à 2 999
- AA 121 à 130
- AA 12 001 à 12 156, puis A4i 12 001 à 12 136, A4i 1 501 à 1 634, A4t 1 501 à 1 634
- AA 12 401 à 12 412 puis 501 à 512, A2L2i 501 à 506 et A2L2fi 545 à 550, A2L2i 301 à 306 et A2L2fi 345 à 350
- AA 12 451 à 12 462 puis 589 à 600, A3Li 595 à 600 et A3Lfi 551 à 556, A3Li 394 à 399 et A3Lfi 351 à 356
- AA 12 551 à 12 600 puis 1 051 à 1 100, A3Fi 1 051 à 1 100
- AA 131 à 170
- AA 170 à 210
- AA 1 à 62
- AA 211 à 240
- AA 4 601 à 4 700, puis A4v 4 601 à 4 697, A4t 1 801 à 1 895
- AA 63 à 78
- AA 6 001 puis A 6 001
- AA 6 001 à 6 137
- AA 6 002 puis A 6 002
- AA 6 138 à 6 197
- AA 6 198 à 6 207
- AA 6 228 à 6 267
- AA 79 à 90
- AAf 12 137 à 12 156 puis A4fi 12 137 à 12 156, A4fi 1 780 à 1 799, A4tf 1 780 à 1 799
- AB6t 2 001 à 2 141
- ABCf 749 à 751 puis ABCf 648 à 650, ABC3f 648 et 650
- ABX f1
- AB 1 301 à 1 312 puis A4B3i 1 301 à 1 312, A4B3yi 3 251 à 3 261
- AB 1 341 à 1 360 puis A3B4fi 1 281 à 1 300, A3B4yfi 3 370 à 3 389
- AB 1 361 à 1 400 puis A3B4i 1 361 à 1 400, A3B4yi 3 301 à 3 328
- AB 4 501 à 4 518
- AB 4 526 à 4 529 puis AB2 4 626
- AB 4 534 à 4 537 puis A2B2 4 536
- AB 555 à 560 puis AB3p 555 à 560, AB3p 4 469, 4 470, 4 472, 4 473, 4 474
- AB 651 à 667 puis AB2 655
- AB 672 et 673
- AB 674 puis A2B2 674
- AB 675 à 678 puis AB2 675
- AB 680 à 719 puis AB3 716
- AB 6 716 à 6 795 puis A2B2 6 716 à 6 795, A2B2 4 702 à 4 755
- AB 6 796 à 6 903 puis A2B2 6 796 à 6 843 et 6 854 à 6 901, A2B2 4 766 à 4 841
- AB 720 à 741 puis AB2 721 à 736 en 1908
- AB 743 à 754 puis A2B2 743 à 753
- AB 755 à 764 puis A2B2 755 à 761
- AB 765 à 770
- AB AB 182 à 190 puis 1 501 à 1 509, AB2Li 1 501 à 1 509
- AB AB 1 878 … 2 000 puis A2B3i 1 878 … 2 000, A2B3i 1 909 à 2 000, A2B3i 3 618 à 3 707
- AB AB 1 893 à 1 922 puis A2B3fi 1 613 à 1 642, A2B3fi 3 951 à 3 980
- AB AB 501 à 507 puis AB 501 à 507, AB 4 351 à 4 357, A2B2 4 357
- AB AB 513 à 522 puis AB 513 à 522, A2B2 515
- AB AB 523 à 608
- AB AB 6 501 à 6 553 puis AB 6 501 à 6 553, A2B2 6 504, 6 514, 6 523, 6 543, 6 544
- AB AB 6 564 à 6 583 puis AB 6 564 à 6 583, A2B2 6 564 à 6 581
- AB AB 6 584 à 6 598
- AB AB 6 584 à 6 598 puis AB 6 584 à 6 598
- AB AB 6 599 à 6 610 puis AB 6 599 à 6 610, A2B2 6 601 à 6 610
- AB AB 6 611 à 6 617 puis AB 6 611 à 6 617, A2B2 6 611 à 6 615
- AB AB 6 618 à 6 623
- AB AB 6 618 à 6 623 puis AB 6 618 à 6 623, A2B2 6 619
- AB AB 6 624 à 6 633 puis AB 6 624 à 6 633, A2B2 6 624 à 6 631
- AB AB 6 634 à 6 639 puis AB 6 634 à 6 639, A2B2 6 634 à 6 639
- AB AB 6 640 à 6 646
- AB AB 6 647 à 6 663
- AB AB 6 664 à 6 685
- AB AB 6 686 à 6 715
- AB ABf 12 642 à 12 651 puis A2B3fi 12 642 à 12 651, A2B3fi 3 981 à 3 990
- AB ABf 12 652 à 12 660 puis A2B3fi 12 652 à 12 660, A2B3fi 3 991 à 3 999
- AB ABf 172 à 181 puis 1 401 à 1 410, AB2Lfi 1 401 à 1 410, AB2Lfi 1 590 à 1 599, ALB2fi 490 à 499
- AB ABf 1 601 à 1 612 puis A2B3fi 1 601 à 1 612, A2B3fi 3 939 à 3 950
- AB ABf 647 à 650
- AB ABf 6 985 à 7 000 puis ABf 6 985 à 7 000, A2B2f 6 986 à 6 997
- ABf 1 101 à 1 112 puis A2B4Lfi 1 101 à 1 112, A2LB4yfi 401 à 412
- ABf 538 à 543 - Cf 8 494 à 8 498 et 8 511 puis AB2C5Ef 8 494 à 8 499
- ABf 6 981 à 6 984 puis A2B2f 6 981 et 6 984
- ABf 770 à 773 puis AB3fp 770 à 773, AB3fp 4 475 et 4 478
- ABf 776 à 780 puis A2B2f 776 à 780, A2B2f 4 482
- ABf 781 à 789 puis A2B2f 782 à 789
- ABf 790 à 800 puis A2B2f 790 à 798
- AC5fp 8 501 et 8 502 puis AC5fp 4 901 et 4 902
- AEv 1 042 et 1 043 puis ABEt 22 902 et 22 903
- ALVF 36 à ALVF 70 puis 18-30 à 18-64 en 1926-1927
- A 141 à 154 puis A 187 à 200, A6Li 187 à 200, A6Lyi 286 à 299
- A 175 à 185 puis A6Li 175 à 185, A6Lyi 274 à 284
- A 198 à 200 puis 201 à 203, A6F2 201 à 203
- A 201 puis A 495, A8i 495, A8yi 504
- A 202 et 203 puis A 496 et 497, A8i 496 et 497, A8yi 505 et 506
- A 204 à 220 puis A 478 à 494, A7i 478 à 494, A7yi 611 à 627
- A 221 à 223 puis A 498 à 500, A8i 498 à 500, A8yi 507 à 509
- A 251 à 255
- A 256 à 271
- A 284 à 311
- A 312 à 333
- A 342 à 349
- A 350 à 359
- A 368 à 371
- A 468 à 477, puis A7i 468 à 477, A7yi 601 à 610
- A 6 003
- A 85 à 100 puis A 81 à 96, A4L2i 81 à 96, A4L2yi 201 à 216
- A Identifier
- Abri de quai PLM pour gares de 2ème classe
- Abri de quai PLM pour gares de 3ème et de 4ème classes
- Abris voyageurs Bourbonnais, 1ère classe
- Abris voyageurs Bourbonnais, 2ème classe
- Abris voyageurs Bourbonnais, 3ème ou 4ème classes
- Abris voyageurs Bourbonnais, Hors-classe
- Abris voyageurs Bourbonnais, Type 2
- Abris voyageurs Bourbonnais, Type 3
- Abris voyageurs Bourbonnais, Type 4
- Abris voyageurs Bourbonnais, Type 5
- Abris voyageurs Bourbonnais, section Roanne à Lyon par Saint-Etienne, Type 1
- Accessoires de transmissions
- Af 6 004
- Af 981 à 1 000 puis A6fi 981 à 1 000
- Affectation des wagons de secours
- Affiches publicitaires
- Agay VP
- Agenda PLM
- Aigues-Mortes, La Radelle VP
- Aigues-Mortes, Sextier VP
- Aime VP
- Aix-en-Provence Dépôt ou annexe traction
- Aix-en-Provence VP
- Aix-les-Bains Dépôt ou annexe traction
- Albertville Dépôt ou annexe traction
- Alissas VP
- Allerey VP
- Ambert Dépôt ou annexe traction
- Amplepuis Dépôt ou annexe traction
- Andancette VP
- Andelot-en-Montagne VP
- Anduze, Arnous VP
- Anduze, Daudé VP
- Anduze, Pile-Gardon VP
- Anduze, Saint-Jean VP
- Anduze, Saint-Michel VP
- Anduze Dépôt ou annexe traction
- Anduze VP
- Annales industrielles 1869 par H. de Chavannes
- Annales industrielles de 1893 : agrandissement de la gare de Marseille-Saint-Charles, article de Mr l'Ingénieur Rambaud
- Annecy Dépôt ou annexe traction
- Annonay Dépôt ou annexe traction
- Anse VP
- Anthéor VP
- Août 1885, Jules Ferry est sifflé à la gare de Lyon-Perrache
- Août 1887, accident de personne, passage à niveau de Coullanges sur Joume, près d'Auxerre
- Août 1887, accident de personne, près de Chalon sur Saône
- Août 1887, accident de travail, près de Serrigny
- Août 1909, accident de travail, gare de l'Isle sur Sorgue
- Août 1910, rixe entre hommes d'équipe, gare de Paris-Lyon
- Août 1920, accident de personne, gare Varennes sur Allier
- Août 1920, accident de travail, Dijon-Perrigny
- Août 1920, tamponnement, gare de Lyon-Guillotière
- Août 1921, accident de personne, gare de Graveson
- Août 1921, découverte macabre, gare du Creusot
- Août 1921, un chef de train malhonnête, Chalon sur Saône
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