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751. 16-759 à 16-1 108
752. 161 AE 1 type 1AB+BA1 de 1929
753. 161 AE 1 type 2B+B2 de 1929
754. 161 BE 1 type 1AB+BA1 de 1929
755. 161 BE 2 à 10 type 1AB+BA1 de 1929
756. 161 CE 1, 2, 4, 9, 10, type 1C+C1 de 1929
757. 161 CE 3, 5, 6, 7, 8, type 1C+C1 de 1929
758. 161 DE 1, type 1C+C1 de 1929
759. 161 DE 2 à 10, type 1C+C1 de 1929
760. 161 à 170, puis 29 à 38 en 1873, 1 055 à 1 057 en 1894
761. 161 à 180 puis B 161, B 168, B 170, B 171, B 173, B 177 à B 180 en 1891-1897, 4 733 à 4 735 en 1906, 16-27 à 16-34, 16-115 à 16-117, 16-318, 16-325, 16-338, 16-357, 16-370, 16-371, 16-390, 16-401, 16-412 en 1911
762. 16 : PN de la Route Nationale N°6 de Paris à Chambéry (1er passage). Section Maison- Dieu Dracy St Loup
763. 16 : PN de la Route Nationale N°6 de Paris à Chambéry (1er passage) Section Cravant Avallon
764. 16 : PN du chemin rural n° 3 de Pisy à Châtel Gérard .
765. 16 : PN sur chemin communal.
766. 16 : PN sur chemin départemental n°52.
767. 16 août 1888, déraillement, gare de Montagney
768. 16 décembre 1885, déraillement de la malle des Indes, gare d'Aiguebelle
769. 16 décembre 1886, accident de travail, gare de Tarascon
770. 16 décembre 1888, découverte macabre, gare de Lyon-Perrache
771. 16 décembre 1888, incendie, gare de Ganges
772. 16 décembre 1890, tamponnement, gare des Arcs
773. 16 février 1882, accident de travail, ateliers de Paris
774. 16 février 1885, violente bourrasque à Lyon
775. 16 février 1888, évasion d'un prisonnier à Beaune
776. 16 février 1919, déraillement, gare de Paris-Lyon
777. 16 janvier 1887, accident de travail, gare de Nevers
778. 16 janvier 1891, collision, gare de Saint-Etienne
779. 16 juillet 1882, suicide, gare de Miribel
780. 16 juin 1885, suicide près Thonon
781. 16 juin 1890, Accident de voyageur, gare de Charbonnières
782. 16 juin 1891, tentative de déraillement, ligne Saint-Victor-Thizy
783. 16 mai 1883, arrestation, toulon
784. 16 mai 1890, tentative de déraillement, près Ste.-Colombe
785. 16 mars 1882, suicide, gare de Cannes
786. 16 mars 1890, Accident de travail, gare d'Amplepuis
787. 16 novembre 1883, accident de travail, ligne de Saint-André le Gaz à Chambéry
788. 16 novembre 1892, collision avec des animaux, près Roanne
789. 16 novembre 1909, suicide, gare de La-Seyne
790. 16 octobre 1884, suicide, gare de Valence
791. 16 octobre 1909, accident de travail, gare d'Avignon
792. 16 septembre 1882, agression, ligne d'Alais à Nîmes
793. 16 septembre 1887, accident de personne, Brioude
794. 16 septembre 1890, collision à Andelot
795. 16 à 30 puis 126 à 140 en 1880, 16 à 30 en 1881, 12-76 à 12-90 en 1911
796. 17 : PN de la Route Nationale N°6 de Paris à Chambéry (2eme passage) Section Cravant Avallon
797. 17 : PN du chemin de grande communication n° 101 d'Auxerre à Semur.
798. 17 : PN du chemin vicinal N° 6 de Bierre à Verriere. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
799. 17 : PN sur chemin n°2 de Loriol à Aubignan.
800. 17 : PN sur chemin rural.
801. 17 Octobre 1886, accident de personne entre Carnoules et Gardanne
802. 17 août 1886, accident de personne près Vougeot
803. 17 août 1886, accident du travail, Montbrison
804. 17 août 1886, déraillement, Moret
805. 17 août 1889, accident de personne, gare d'Andelot
806. 17 août 1891,accident de travail, près Ville-la-Grand
807. 17 août 1921, déraillement, gare de Briançon
808. 17 avril 1887, accident de travail, Veurrey
809. 17 avril 1889, tentative de déraillement entre Nîmes et Bessèges
810. 17 décembre 1886, accident de personne près de Fontainebleau
811. 17 décembre 1891, tentative de déraillement, Saint-Cyr-de-Favières
812. 17 janvier 1891, déraillement, près La Fouillouse
813. 17 janvier 1891, froid intense, train bloqué par la neige entre Miribel et Beynost
814. 17 juillet 1885, évasion de prisonniers convoyés en gare d'Avignon
815. 17 juillet 1886, collision, gare de Robiac
816. 17 juin 1884, bébé abandonné, gare de Paris-Lyon
817. 17 juin 1887, éboulement, près de Veynes
818. 17 juin 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Guillotière
819. 17 mai 1883, accident, Nantua
820. 17 mai 1936, Laroche-Migennes
821. 17 mars 1889, Intempéries Tarascon
822. 17 mars 1891, arrestation d'un "espion" à Lyon
823. 17 mars 1900, collision, gare de Lyon-Perrache
824. 17 novembre 1882, tentative de déraillement, Langogne
825. 17 novembre 1887, le buffet de la gare de Laroche mis à sac par des militaires
826. 17 novembre 1889, ligne de Dijon à Mâcon
827. 17 novembre 1900, déraillement à Saint-Georges de Reneins
828. 17 novembre 1900, tamponnement à Frugières le pin
829. 17 octobre 1891, éboulement, tunnel de Voiron
830. 17 octobre 1921, arrestation d'un pilleur de gare à Valenton
831. 18-1 à 18-29 puis 20-770 à 20-798 en 1923
832. 181 à 240 puis B 181 à 186, 190, 193, 195, 200 à 202, 212, 217, 220, 232, 238, 239 en 1893-1897, 4 736 à 4 753 en 1906, 16-35 à 58, 118 à 135, 326 à 329, 339, 340, 358, 372 à 375, 391, 392, 402 à 404, 406, 407 en 1911
833. 1881 - Excursion en Suisse
834. 1883, purge de la montagne du Credo
835. 1884 - Carnaval de Nice - Trains de Paris à Nice et Menton
836. 1884 - Signal d'alarme dans les trains
837. 1885 - Accidents de manoeuvres
838. 1887 - Jubilé du Pape Léon XIII - Train de Paris à Rome
839. 1888 - Carnaval de Nice - Train de plaisir de Paris et de Lyon à Nice
840. 1888 - Vacances de Pâques - Trains de Paris à Nice et Menton
841. 1889 - Exposition universelle de Paris
842. 1889 - Inauguration de l'exposition universelle de Paris
843. 1892 - Excursions aux gorges du Tarn
844. 1892 - trains d'excursions dans les gorges du Tarn
845. 1892 - trains de plaisir, vacances d'été1892
846. 18 : PN de la Grande Rue de Sermizelles
847. 18 : PN de la Route Nationale N°6 de Paris à Chambéry (2eme passage) ). Section Maison- Dieu Dracy St Loup
848. 18 : PN du chemin de grande communication n° 68 de l'Isle sur Serein à Aisy.
849. 18 : PN sur chemin d'exploitation.
850. 18 : PN sur chemin de desserte.
851. 18 Octobre 1886, accident de personne à Rives
852. 18 août 1884, incendie wagon, gare de Le-Coteau
853. 18 août 1886, accident du travail, Mâcon
854. 18 avril 1882, accident de travail, PN de Feurs
855. 18 avril 1882, femme nue dans le train, gare de Valence
856. 18 avril 1883, suicide, Lyon
857. 18 avril 1890, Accident, près Romanèche-Thorins
858. 18 avril 1890, le président de la République Sadi Carnot est à Toulon
859. 18 décembre 1886, tentative de déraillement, Saint-Victor Thizy
860. 18 février 1882, déraillement, gare de la Freissinouse
861. 18 février 1885, éboulement sur la voie, ligne de Pontarlier à Vallorbe
862. 18 janvier 1870, Trèves-Burel
863. 18 janvier 1891, collision, gare de Nîmes.
864. 18 juillet 1884, déraillement, Yssingeaux
865. 18 juillet 1890, Accident de voyageur, gare de Villefranche
866. 18 juin 1869, Mondragon
867. 18 mars 1888, tentative "d'espionnage" à Tarascon
868. 18 novembre 1884, attaque du garde-barrière, Villefranche
869. 18 novembre 1886, arrivée de l'assassin Rosel, gare de Paris-Lyon
870. 18 novembre 1886, éboulement, près de Bourg-Argental
871. 18 octobre 1877, attaques du train entre Alger et Oran
872. 18 octobre 1888, accident de travail, Dijon
873. 18 septembre 1883, tentative de déraillement, Chalon
874. 18 septembre 1886, déraillement, Chatillon de Michaille
875. 18 septembre 1888, accident de travail, Marseille
876. 18 septembre 1891, déraillement, gare de Sainte-Colombe
877. 1900 - Carnaval de Nice
878. 1908 - Courses de Nice - Trains de Paris à Nice et Menton
879. 1908 - Stations hivernales de la Côte d'Azur, tarifs réduits
880. 1908 - Stations thermales du réseau, tarifs réduits
881. 1908 - carnets billets voyages combinés à tarif réduit
882. 1913 - Vacances 1913. trains pour l'Ardèche
883. 1914 - Vacances 1914. trains pour l'Auvergne
884. 1916 - Bains de mer de la Méditerranée
885. 1916 - Foire d'échantillons de Lyon
886. 1916 - Stations thermales
887. 191 puis 39 en 1873
888. 192
889. 193 à 195 puis 40 à 42 en 1873
890. 19 : PN de la Route Nationale N° 151 de Poitiers à Avallon
891. 19 : PN du chemin rural n° 15 de Vausse à Sarry.
892. 19 : PN d’ un chemin d’exploitation. 4. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
893. 19 : PN sur chemin rural du Sablonnet.
894. 19 : PN sur route nationale n°542.
895. 19 Octobre 1886, accident de travail entre Larnans et Ayguians
896. 19 août 1934, accident sur passage à niveau, Pont-Saint-Esprit
897. 19 avril 1909, la mort accidentelle du buffetier de Rognac
898. 19 décembre 1891, découverte macabre, gare de Lyon-Guillotière
899. 19 décembre 1892, accident, Villeneuve-Saint-Georges
900. 19 février 1887, arrestation de six pilleurs de trains à Givors
901. 19 février 1891, tentative de déraillement, gare de Gorge de loup
902. 19 février 1892, accident de personne, gare de Chemilly-Appoigny
903. 19 février 1910, vol de marchandises, gare de Pertuis
904. 19 juillet 1880, arrestation d'un exhibitionniste à Vienne
905. 19 juillet 1891, suicide en train entre Chalon et Dôle
906. 19 juillet 1921, tentative d'attentat, gare de La Clayette
907. 19 juin 1883, incendie, Lyon Guillotière
908. 19 juin 1894, tentative de déraillement, gare de Chalon
909. 19 mai 1886, débarquement d'un détachement de spahis, gare de Paris-Lyon
910. 19 mai 1890, tentative de déraillement, près Ste.-Colombe
911. 19 mars 1886,accident de personnes à Cannes
912. 19 mars 1891, déraillement, près Le Pouzin
913. 19 septembre 1881, collision, Dôle
914. 19 septembre 1886, accident de personne, gare de Varenne
915. 19 septembre 1888, découverte macabre, gare de Saint-Rambert en Bugey
916. 19 septembre 1889, déraillement, gare de Mâcon
917. 19 septembre 1892, accident de travail, Tunnel Saint-Irénée Lyon
918. 19 septembre 1892, tamponnement, gare d'Allex
919. 19 à 30
920. 1D1 Auvert
921. 1 001 à 1 007
922. 1 008 à 1 022
923. 1 023 à 1 047
924. 1 048 à 1 054
925. 1 101 à 1 105 puis 1 116, 1 122, 1 128 en 1886, 1 120, 1 145 en 1888
926. 1 106 à 1 130 puis 1 138, 1 140, 1 150 en 1888 et 1 224 en 1894
927. 1 131 à 1 145 puis 1 225 en 1890, 8-373 en 1911
928. 1 146 à 1 150 puis 1 146 à 1 149, 1 226 en 1890
929. 1 203 à 1 209
930. 1 210 et 1 211
931. 1 214 à 1 217
932. 1 218 à 1 223
933. 1 224 à 1 243 puis 1 814 à 1 820 et 1 826 à 1 837 en 1890
934. 1 244 à 1 261
935. 1 262 à 1 275 puis 2 352 à 2 359 en 1887
936. 1 276 à 1 308 puis 2 360 à 2 390 en 1887
937. 1 309 à 1 326
938. 1 327 à 1 346
939. 1 347 à 1 364 puis 602, 603, 607, 1 607, 1 706 en 1881, 631, 1 725 en 1883, 601, 1 595 en 1884, 600 en 1886, 667 en 1892, 628 à 630, 632, en 1894
940. 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 en 1881
941. 1 401 à 1 440
942. 1 441 à 1 450 puis 717 à 726 en 1877, 824 à 833 en 1880, 2 284 à 2 293 en 1887
943. 1 451 à 1 480
944. 1 481 à 1 488
945. 1 489 à 1 510
946. 1 513 à 1 532
947. 1 533 à 1 552, 1 295 (ex 1 538) en 1877, 626 (ex-1 537) en 1881, 2 403 (ex-1 295) en 1887, 8-16 en 1911
948. 1 553 à 1 572
949. 1 573 à 1 582 puis 1 573, 1 575 à 1 582 et 2 262 en 1892
950. 1 583 à 1 592 puis 1 583 à 1 588, 1 590 à 1 592 et 2 261 en 1892
951. 1 593 à 1 612 puis 1 596 à 1 606 et 1 608 à 1 612, 604, 605 en 1894
952. 1 613 à 1 628
953. 1 629 à 1 631 puis 1 630, 1 631, 2 266 en 1892
954. 1 632
955. 1 633 à 1 647
956. 1 648 à 1 662
957. 1 663 à 1 682
958. 1 683 à 1 692
959. 1 693 à 1 697
960. 1 698 à 1 700
961. 1 701 à 1 715 puis 2 260 en 1892, 608 en 1894, 909 en 1899, 608 en 1901
962. 1 716 à 1 725
963. 1 726 à 1 730
964. 1 731 à 1 735
965. 1 736 à 1 745 puis 1 736 à 1 739, 1 741 à 1 745, 2 263 en 1892
966. 1 746 à 1 755
967. 1 756 à 1 765 puis 1 756, 1 758 à 1 765, 2 267 en 1892
968. 1 766 et 1 767
969. 1 768 à 1 777 puis 1 768, 1 769, 1 771 à 1 776, 2 264, 2 265 en 1892
970. 1 778
971. 1 779 à 1 781
972. 1 782 et 1 783
973. 1 789 à 1 793
974. 1 794 à 1 808 puis 8-31 à 8-45 en 1911
975. 1 809 à 1 811 puis 216 à 218 en 1873, 16 à 18 en septembre 1880, 2 419 à 2 421 en 1881, 610 en 1893
976. 1 809 à 1 811 puis 8-91 à 8-93 en 1911
977. 1 812 et 1 813
978. 1 814 à 1 843 puis 1 227 à 1 242 et 1 838 à 1 843 en 1890
979. 1 821 à 1 825
980. 1 844 à 1 853
981. 1 854 à 1 863 puis 1 854 à 1 856, 1 858 à 1 863, 2 268 en 1892
982. 1 864 à 1 873
983. 1 874 à 1 883
984. 1 884 à 1 893
985. 1 894 à 1 903
986. 1 904 à 1 923 puis 8-17 à 8-30 et 8-98 à 8-101 en 1911
987. 1 924 à 1 943 puis 8-102 à 8-118 en 1911
988. 1 944 à 1 959 puis 8-123 à 8-138 en 1911
989. 1 960 à 1 979 puis 8-46 et 8-47 et 8-139 à 8-156 en 1911
990. 1 980 à 1 999 puis 8-48 à 8-66 en 1911
991. 1 : PN de la route impériale n°7, de Paris à Antibes
992. 1 : PN du chemin de desserte de la Noue
993. 1 : PN d’un chemin d’exploitation. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
994. 1 : PN sur chemin d’exploitation.
995. 1 : PN sur chemin rural n°23 de Mercadier.
996. 1 : PN sur route nationale 573.
997. 1 août 1889, accident de travail, gare de Tarascon
998. 1 avril 1882, tentative de suicide, Nîmes
999. 1 avril 1885, arrestation d'un contrebandier à Lyon
1000. 1 avril 1885, suicide à Toulon
1001. 1 avril 1887, déraillement, Dijon
1002. 1 avril 1892, déraillement, près Cavaillon
1003. 1 décembre 1889, accident au PN 358, Grigny
1004. 1 décembre 1890, Accident de travail, gare de Saint-Germain au Mont-d'or
1005. 1 décembre 1890, tentative d'escroquerie, gare de Toulon
1006. 1 février 1882, accident, gare de La Garde
1007. 1 février 1883, collision, Saint-Romain de Popey
1008. 1 février 1883, éboulement, La Voûte sur Loire
1009. 1 février 1885, expulsion de soldats du Mahdi, gare de Paris-Lyon
1010. 1 février 1891, tentative de déraillement, près Castillon de Gagnières
1011. 1 janvier 1882, tamponnement, gare de chalon
1012. 1 janvier 1884, accident de travail, gare d'Autun
1013. 1 janvier 1888, découverte macabre, gare de Paris-Bercy
1014. 1 janvier 1891, déraillement, gare de Belley
1015. 1 juillet 1886, découverte macabre à Berre
1016. 1 juillet 1890, voyageur indélicat à Beaune
1017. 1 juillet 1892, tentative de déraillement, près gare de Pas-des-Lanciers
1018. 1 juillet 1900, tentative de suicide, Tarascon
1019. 1 juin 1884, éboulement, ligne de Culoz à Genève-Cornavin
1020. 1 juin 1886, le train est bloqué par des... criquets! à El-Achir
1021. 1 mai 1882, accident du travail, gare de Valence
1022. 1 mai 1882, cambriolage, gare de Romans
1023. 1 mars 1886, incendie aux services administratifs du P-.L-.M. à Lyon
1024. 1 novembre 1885, arrestation d'un voleur, gare de Marseille
1025. 1 novembre 1886, accident de travail, gare de Paray le Monial
1026. 1 novembre 1887, accident de personne, Rognac
1027. 1 novembre 1887, accident de personne, Saint-Romain le Puy
1028. 1 novembre 1887, accident de travail, Cruet
1029. 1 novembre 1887, accident de travail, Dôle
1030. 1 novembre 1887, accident de travail, Moulin-des-ponts
1031. 1 novembre 1887, accident de travail, gare de Paris-Lyon
1032. 1 novembre 1887, accident de travail, gare de Villeneuve-Saint-Georges
1033. 1 novembre 1887, accident de travail, tunnel de Pignouse
1034. 1 octobre 1882, vol dans le train, Grenoble
1035. 1 octobre 1887, accident de personne, près de Dijon
1036. 1 septembre 1909, agression du convoyeur des postes, tunnel de Villeneuve-Pont d'Avignon
1037. 1 à 15, puis 599 en 1878, 600, 602, 608, 614, 620, 627, 629 en janvier 1880,
1038. 1 à 15, puis 599 en 1878, 600, 602, 608, 614, 620, 627, 629 en janvier 1880, 609, 611, 617, 622, 932, 939, 941 en septembre 1880, 574, 613, en 1883, 627, 938 en 1884, 577 en 1886, 581, 591 en 1889, 2 414, 2 418 en 1893, 1 784, 1 924, 1 925 en 1894
1039. 1 à 15 puis 111 à 125 en 1880, 1 à 15 en 1881, 12-61 à 12-75 en 1911
1040. 1 à 45 puis 101 à 145 en 1852
1041. 1 à 5 puis 2 501 à 2 505 en 1889, 8-11 à 8-15 en 1911
1042. 1 édition 1935 : Tableau des instructions et ordres de service en vigueur au 1er janvier 1935.
1043. 1er décembre 1883, accident, Saint-Vallier.
1044. 1er février 1869, entre Tlélat et Arbal
1045. 1er février 1932, Montereau
1046. 1er janvier 1909, Beuchailles
1047. 1er janvier 1910, Alleyras et Champeauroux
1048. 1er souterrain de Dijon
1049. 1er souterrain de Velars
1050. 1ère classe EAf 1 à 8
1051. 1ère classe EAf 26 à 31
1052. 20-1 001 à 20-1 015
1053. 20-201 à 20-849
1054. 20-850 à 20-899
1055. 201 à 215 puis 1 à 15 en 1880, 2 404 à 2 418 en 1881, 578 à 592 en 1893
1056. 203 008 puis Sy 421
1057. 20 : PN du Chemin de Grande Communication N° 71 de Sermizelles à la route départmentale N° 29
1058. 20 : PN du chemin rural n° 2 des Saussas.
1059. 20 : PN d’un chemin à la sortie de la gare de La Roche en Brenil.
1060. 20 : PN sur ancienne route Nationale de Montpellier à Coni.
1061. 20 : PN sur chemin n°15 Monteux à Saint-Didier.
1062. 20 août 1886, accident de personne, Saint-Germain des fossés
1063. 20 août 1889, accident de travail, gare de Paris-Lyon
1064. 20 décembre 1884, le dernier voyage du commandant Berthe de Villiers de Toulon à Mâcon
1065. 20 décembre 1897, Péage de Rousillon
1066. 20 février 1882, déraillement, Marseille
1067. 20 février 1882, inconnue sur les voies, ligne Toulon à Nice
1068. 20 février 1891, suicide entre Chasse et Serezin
1069. 20 janvier 1865, Joigny
1070. 20 janvier 1883, accident ou suicide, gare de Raphèle
1071. 20 janvier 1884, déraillement, ligne Villefranche-Beaujeu
1072. 20 janvier 1886, tentative de suicide à Senozan
1073. 20 janvier 1909, accident de travail, gare d'Orange
1074. 20 juillet 1883, tentative d'assassinat, Chagny
1075. 20 juillet 1886, rixe entre ouvriers, près de Beaurières
1076. 20 juillet 1889, suicide, près Serrigny
1077. 20 juin 1882, arrestation, gare de Lyon, Paris
1078. 20 juin 1883, suicide, Draguignan
1079. 20 juin 1890, risque d'éboulement du tunnel de Terrenoire
1080. 20 mai 1882, incendies des ateliers de la Buire, Lyon
1081. 20 mai 1883, accident, ligne de Dijon à Saint-amour
1082. 20 mai 1888, agression du chef de gare de Toulon
1083. 20 mai 1914, déraillement à Graveson
1084. 20 mars 1890, découverte macabre, gare de Paris-Bercy
1085. 20 novembre 1887, coup de feu contre un wagon, gare de Paris-Lyon
1086. 20 novembre 1890, agression et vol de valeurs, gare de Pontailler-sur-Saône
1087. 20 octobre 1881, tamponnement, Voiron
1088. 20 octobre 1909, tentative de suicide, gare de Tarascon
1089. 20 septembre 1885, déraillement près de Chanzy
1090. 20 septembre 1887, accident de personne, entre Moucheau et Chemilly
1091. 20 septembre 1887, accident de travail, gare de Gray
1092. 20 septembre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Guillotière
1093. 20 septembre 1891 gare de Givors.
1094. 20 septembre 1918, Port-Sec-de-Pacy
1095. 210 Crampton 1 à 28 de 1871 à 1881
1096. 210 Crampton 1 à 40 puis 1 à 28 du PL
1097. 210 Crampton n° 19 à 30, Page 2
1098. 210 Crampton n° 19 à 30 construites par Cail en 1857
1099. 210 Crampton n° 1 à 18, Page 2
1100. 210 Crampton n° 1 à 18 construites par Cail en 1852-1854
1101. 210 Crampton n° 31 à 40, Page 2
1102. 210 Crampton n° 31 à 40 construites par Koechlin en 1862-1864, renumérotées 19 à 28 en 1873
1103. 210 n°211 puis 192 du PLM, Page 2
1104. 210 n°211 puis 192 en 1877 du PLM
1105. 210 n° 23 et 24 de 1842 du Saint-Etienne à Lyon
1106. 210 n° 26, 27, 32, 33, 40, puis 219 à 223, puis 193 à 195, puis 40 à 42, Page 2
1107. 210 n° 26, 27, 32, 33, 40, puis 219 à 223, puis 193 à 195, puis 40 à 42 de l’AM
1108. 216 à 230 puis 27 à 30 en 1880, 2 430 à 2 433 en 1881
1109. 21 : PN du chemin de grande communication N° 24 de Semur à la Nievre. ). Section Maison- Dieu Dracy St Loup
1110. 21 : PN du chemin du Moulin Rion à la Route Nationale N°6 de Paris à Chambéry
1111. 21 : PN du chemin vicinal n° 5 de Sarry à Etivey.
1112. 21 : PN sur chemin communal.
1113. 21 : PN sur chemin rural de Saignon à Rustrel.
1114. 21 août 1886, accident du travail, Beaune
1115. 21 août 1886, accident du travail, Lyon
1116. 21 août 1889, transport d'un ballon captif à Montpellier
1117. 21 août 1921, des rats de train, entre Marseille et Orange
1118. 21 au 23 février 1896, Glissement de terrain entre La Pise et Trescol (Ligne de Paris à Nîmes par Clermont)
1119. 21 décembre 1889, déraillement près Neuville-sur-Saône
1120. 21 février 1887, déraillement, gare de Gannat
1121. 21 février 1887, tamponnement gare d'Auxonne
1122. 21 février 1890, déraillement, gare de Beaulieu-Berrias
1123. 21 janvier 1882, incident train président Gambetta, gare de Mâcon
1124. 21 janvier 1886, accident à Pont d'Ain
1125. 21 janvier 1886, intoxications sous le tunnel du Mont Cenis
1126. 21 juin 1882, déraillement, gare de Grenoble
1127. 21 juin 1884, accident de travail, Rossillon
1128. 21 mai 1889, éboulement sur la ligne ligne d'Aix les Bains à Annemasse
1129. 21 novembre 1891, suicide, gare de Crèches-sur-Saône
1130. 21 novembre 1891, suicide, gare de Sathonay
1131. 21 octobre 1864, voyage de l'Empereur à Nice
1132. 21 octobre 1885, collision, Paris
1133. 21 septembre 1884, déraillement, près Morteau
1134. 21 septembre 1885, accident de travail, Paris
1135. 21 septembre 1886, accident à Manduel-Redessan
1136. 21 septembre 1888, suicide, Marseille
1137. 21février 1887, déraillement près de Gap
1138. 22-226 à 22-285
1139. 22-286 à 22-310
1140. 220, n° B 111 à 400 de 1893, Page 2
1141. 220, n° B 111 à 400 de 1895-1898, Page 2
1142. 220, n° B 111 à 400 du PLM
1143. 220, n° B 145, Page 2
1144. 220, n° B 146, Page 2
1145. 220, n° C 11 et 12, Page 2
1146. 220, n° C 11 et 12 du PLM
1147. 220, n° C 21 à 60, Page 2
1148. 220, n° C 21 à 60 du PLM
1149. 220, n° C 61 à 180, puis 220 A 1 à 120, Page 2
1150. 220, n° C 61 à 180, puis 220 A 1 à 120 du PLM
1151. 220 B 111 à 400 de 1893
1152. 220 B 111 à 400 de 1893 à 1906
1153. 220 B 111 à 400 de 1895-1898
1154. 220 B 122, 180, 306, 331
1155. 220 B 122, 180, 306, 331, Page 2
1156. 220 B 137, 246, 359, 364, 397
1157. 220 B 137, 246, 359, 364, 397, Page 2
1158. 220 B 145
1159. 220 B 146
1160. 220 C 61 à 180 de 1903 à 1906
1161. 221, n° 2 991 à 3 000 du PLM
1162. 221 2 991 à 3 000 de 1903 à 1905
1163. 221 n° 221 B 8, 11, 12, 14, 15, 16, 20, Page 2
1164. 221 n° 2 971 à 2 990, puis 221 A 1 à 20, Page 2
1165. 221 n° 2 971 à 2 990, puis 221 A 1 à 20 du PLM
1166. 221 n° B 8, 11, 12, 14, 15, 16, 20 du PLM
1167. 22B : Passage pour piétons.
1168. 22 : PN du chemin de desserte des Champs Poirier
1169. 22 : PN du chemin rural n° 5 de Châtel Gérard à Sanvigne.
1170. 22 : PN d’ un chemin d’exploitation. 5. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
1171. 22 : PN sur chemin communal.
1172. 22 : PN sur chemin rural de Saignon à Rustrel.
1173. 22 août 1883, suicide, gare de Cuers
1174. 22 août 1908, Dijon-Perrigny
1175. 22 avril 1882, personnes décédées dans le train, Arles, Lyon-Perrache, Montélimar
1176. 22 avril 1890, Accident de travail, tunnel de Vellerot
1177. 22 avril 1892, tentative de suicide, gare de Grenoble
1178. 22 février 1890, découverte macabre entre Juan-les Pins et Antibes
1179. 22 février 1927, tamponnement, gare de Cannes
1180. 22 janvier 1888, agression entre Avignon et Tarascon
1181. 22 janvier 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Perrache
1182. 22 janvier 1890, tamponnement, gare de Givors-canal
1183. 22 juillet 1882, agression de la "dame-pipi", gare de Belley
1184. 22 juillet 1882, collision, gare de Paris-Lyon
1185. 22 juillet 1884, accident, gare de Charenton
1186. 22 juillet 1887, accident de personne entre Gray et Chalon
1187. 22 juillet 1887, accident de travail, Châtillon sur Seine
1188. 22 juin 1884, cas de rage à Tarascon
1189. 22 juin 1884, début d'une épidémie de choléra à Toulon
1190. 22 juin 1887, accident de travail, Marseille-Blancarde
1191. 22 juin 1887, accident de travail, Terrenoire
1192. 22 juin 1891, tentative de déraillement, Pont Saint-Esprit
1193. 22 mai 1889, Accident de travail, Lyon-Mouche
1194. 22 novembre 1886, accident de personne à Clermont-Ferrand
1195. 22 octobre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise
1196. 22 septembre 1871, Champigny-sur-Yonne
1197. 22 septembre 1887, tamponnement, gare de Chalon sur Saône
1198. 23-1 à 23-212
1199. 230 2 601 à 2 620 de 1905 à 1906
1200. 230 n° 2 430 à 2 599, puis 230 C 1 à 170 Page 2
1201. 230 n° 2 601 à 2 760, puis 230 B 1 à 160 Page 2
1202. 230 n° 2 601 à 2 760, puis 230 B 1 à 160 Page 3
1203. 230 n° 3 401 à 3 735, puis 230 A 1 à 327 Page 2
1204. 230 n° B 3 261 à 3 300, puis 230 D 1 à 40 Page 2
1205. 231 C 17 Page 2
1206. 231 C 17 du PLM
1207. 231 C 9 du PLM
1208. 231 E 1 du PLM
1209. 231 E 2 à 71 du PLM
1210. 231 F 141, puis H 141 du PLM
1211. 231 F 141 puis H 141 Page 2
1212. 231 F 2 …285 du PLM
1213. 231 G 16 … 178 du PLM
1214. 231 G 21 du PLM
1215. 231 G 231 à 285 du PLM
1216. 231 n° 6 001, puis 231 C 1 Page 2
1217. 231 n° 6 011 à 6 050, puis 6 201 à 6 285, 231 C 2 à 86 Page 2
1218. 231 n° 6 051 à 6 070, puis 231 B 1 à 20 Page 2
1219. 231 n° 6 101, puis 231 A 1 Page 2
1220. 231 n° 6 102 à 6 191, puis 231 A 2 à 71 Page 2
1221. 231 n° 6 172 à 6 191 Page 2
1222. 231 n° 6 301 à 6 480, puis 231 D 1 à 230 Page 2
1223. 231 à 235 puis 31 à 35 en 1880, 2 434 à 2 438 en 1881
1224. 232 ADE 1 type 2C2
1225. 232 T n° 5 301 à 5 350, puis 232 AT 1 à 50 Page 2
1226. 232 T n° 5 301 à 5 350, puis 232 AT 1 à 50 du PLM
1227. 232 T n° 5 501 à 5 525, puis 232 BT 1 à 25 Page 2
1228. 232 T n° 5 501 à 5 525, puis 232 BT 1 à 25 du PLM
1229. 232 T n° 5 526 à 5 545, puis 232 BT 26 à 45 Page 2
1230. 232 T n° 5 526 à 5 545, puis 232 BT 26 à 45 du PLM
1231. 236 à 250 puis 36 à 50 en 1880, 2 439 à 2 453 en 1881
1232. 23 : PN du chemin de grande communication n° 89 d’Aisy à Montargis.
1233. 23 : PN du chemin rural N° 31 de La Roche à Romeneau
1234. 23 : PN du chemin vicinal N° 1 de Girolles à Avallon
1235. 23 : PN sur chemin départemental d'Apt St. Martin de Castillon par Caseneuve.
1236. 23 : PN sur chemin départemental n°87 de Pernes à Bédarrides.
1237. 23 Octobre 1889, Accident, gare de Belleville
1238. 23 août 1882, suicide, gare de Lyon-Brotteaux
1239. 23 août 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Croix-Rousse
1240. 23 août 1911, arrestation de quatre employés du P.-L.-M. de Marseille
1241. 23 avril 1887, accident de personne près de Dijon
1242. 23 décembre 1889, Sabotage de Blaisy
1243. 23 février 1883, accident de PN, Villeneuve Saint-Georges
1244. 23 janvier 1882, découverte macabre, gare de Saincaize
1245. 23 janvier 1883, agression, Nîmes
1246. 23 janvier 1883, déraillement, Nîmes
1247. 23 janvier 1888, Accident de travail entre Besançon et Miserey
1248. 23 janvier 1888, Accident gare de Villeneuve Saint-Georges
1249. 23 juillet 1887, accident de travail, gare de Modane
1250. 23 juillet 1887, accident de travail, gare de Viviers

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