Fourgons GV (Grande vitesse) : Différence entre versions

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*[[Dd 25 324]]
 
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*[[Esf 39 à 44]]
 
*[[Esf 45 à 46]]
 
*[[Esf 45 à 46]]
*[[Deif 51 à 54 ]]
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*[[Deif 51 à 54]]
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*[[DPd2i 25 398 et 25 399]]
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*[[Edf 31 685 à 31 699]]

Version du 17 juillet 2013 à 16:52

Généralités

  • Les fourgon Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.

Fourgons à bogies

Guérite intérieure, intercirculation, porte à chaque bout

Sans guérite, intercirculation, porte à chaque bout

Fourgons à essieux

Guérite intérieure

Intercirculation, porte à chaque bout

Intercirculation, porte côté opposé à la guérite

Sans intercirculation

Guérite extérieure

Intercirculation, porte à chaque bout

Intercirculation

Sans intercirculation

Sans guérite

Intercirculation, porte à chaque bout

Plates-formes et communication intérieure

Sans intercirculation

En attente de classement