Fourgons GV (Grande vitesse) : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
Ligne 90 : Ligne 90 :
 
*[[DDif n° 5 976 à 5 990 puis Dvd 5 976 à 5 990 en 1908, Dtd 28 401 à 28 415 en 1921, Dt 28 401 à 28 413 avant 1933]]
 
*[[DDif n° 5 976 à 5 990 puis Dvd 5 976 à 5 990 en 1908, Dtd 28 401 à 28 415 en 1921, Dt 28 401 à 28 413 avant 1933]]
 
*[[Dif n° 80 401 et 80 402]]
 
*[[Dif n° 80 401 et 80 402]]
 +
*[[D 28 851 à 28 855]]
 +
*[[D 28 856]]
 +
*[[D 28 857 à 28 864]]
 +
*[[D 28 866]]
 +
*[[D 28 868]]
 +
*[[D 28 869 à 28 874]]
 +
*[[D 28 876]]
 +
*[[D 28 877 à 28 879]]
 +
*[[D 28 880]]
 +
*[[D 28 882 à 28 888]]
 +
*[[D 28 889]]
 +
*[[D 28 890 et 28 891]]
 +
*[[D 28 892]]
 +
*[[D 28 893 à 28 898]]
 +
*[[D 28 901 à 28 905]]
 +
*[[D 28 906 et 28 907]]
 +
*[[Dd 28 910]]
 +
*[[Dd 28 911]]
 +
*[[Dd 28 912]]
 +
*[[Dd 28 913]]
 +
*[[Dd 28 938]]
 +
 +
*[[D 28 915]]
 +
*[[D 28 916 et 28 917]]
 +
*[[D 28 918]]
 +
*[[D 28 919 à 28 924]]
 +
*[[D 28 926]]
 +
*[[D 28 927 à 28 929]]
 +
*[[D 28 930 et 28 931]]
 +
*[[D 28 932]]
 +
*[[D 28 933]]
 +
*[[Dd 28 936]]
  
 
==Guérite extérieure==
 
==Guérite extérieure==
Ligne 141 : Ligne 173 :
 
*[[D n° 7 501 à 7 550 puis E n° 7 501 à 7 549, E 31 822 à 31 868 en 1921]]
 
*[[D n° 7 501 à 7 550 puis E n° 7 501 à 7 549, E 31 822 à 31 868 en 1921]]
 
*[[E n° 7 550 puis E 31 869 en 1921]]
 
*[[E n° 7 550 puis E 31 869 en 1921]]
 +
*[[Ep 31 501]]
 +
*[[Ep 31 502 à 31 504]]
 +
*[[E 31 506]]
 +
*[[Ep 31 507]]
  
 
=[[Fourgons GV (Grande vitesse), Page 2|/page 2]]=
 
=[[Fourgons GV (Grande vitesse), Page 2|/page 2]]=
 
==Inscriptions utilisées pour le marquage des fourgons GV et des wagons de la ligne d’Orange au Buis-les-Baronnies==
 
==Inscriptions utilisées pour le marquage des fourgons GV et des wagons de la ligne d’Orange au Buis-les-Baronnies==

Version du 12 décembre 2011 à 11:21

Généralités

  • Les fourgon Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
  • Les fourgons PLM, à l’exclusion des matériels « Armistice » sont :

Fourgons à bogies

Guérite intérieure, intercirculation, porte à chaque bout

Sans guérite, intercirculation, porte à chaque bout

Fourgons à essieux

Guérite intérieure

Intercirculation, porte à chaque bout

Intercirculation, porte côté opposé à la guérite

Sans intercirculation

Guérite extérieure

Intercirculation, porte à chaque bout

Intercirculation

Sans intercirculation

Sans guérite

Intercirculation, porte à chaque bout

Plates-formes et communication intérieure

Sans intercirculation

/page 2

Inscriptions utilisées pour le marquage des fourgons GV et des wagons de la ligne d’Orange au Buis-les-Baronnies